Nantes Racing Club

Le blog du modélisme auto et moto

Bonjour,

Et c’est repartit pour une nouvelle saison, riche de 9 courses régionales. L’ouverture du championnat a eu lieu à Nantes, par le club doyen de la ligue 17, le MACN.

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La météo :

Le matin était légèrement pluvieux, puis le soleil a fait son apparition pour voir les dernières finales se déroulées sur piste sèche.

La participation :

Certains pilotes inscrits ne sont pas venus. 25 pilotes voitures et 11 pilotes moto, un record pour les motards. Les habitués des autres ligues étaient présents, et même un motard parisien.

L’organisation :

Un soucis de comptage en début de qualifs, mais rien de méchant, ça juste pris du retard le matin. Qualifs de 7 minutes et finales avec les durées réglementaires. Sinon ça s’est très bien passé.

La piste :

La piste de Nantes est connue depuis longtemps, elle est un peu petite pour le 1/5 mais dans l’ensemble celà c’est bien passé.

L’ambiance :

Bonne ambiance. Les pilotes étaient content de se retrouver amicalement pour la 1ère de l’année.

 

La course :

Formule France :

Cet hiver, un sondage sur le blog a permis de voir que se serait la catégorie la plus représentée, et bien se fut le cas, 11 pilotes. La pôle est réalisée par le pilote du club, François Godeau. Le départ de la finale était un vrai chantier au 1er freinage, va falloir s’améliorer pour les prochaines courses. François remporte tranquillement sa finale devant Pierre Aubert et Bruno Thibaut. Le pauvre Laurent Berry, connaitra un problème de roulements, il était rapide en finale.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 1 GODEAU François 17-0964 62413 1°/ 98 T en 35:05.13 1 1°/ 21 T en 07:07.98
FIN 9 AUBERT Pierre 17-0964 68778 2°/ 93 T en 35:01.03 2 8°/ 19 T en 07:07.18
FIN 6 THIBAUT Bruno 17-1001 70938 3°/ 92 T en 35:25.41 3 6°/ 20 T en 07:16.65
FIN 2 AUBERT Philippe 17-0964 68197 4°/ 91 T en 35:22.93 4 2°/ 21 T en 07:13.88
FIN 8 GRELLIER Jean-Pierre 16-0202 7991 5°/ 88 T en 35:04.82 5 9°/ 19 T en 07:12.93
FIN 3 BRUNET Franck 17-0964 33434 6°/ 86 T en 35:08.13 6 3°/ 20 T en 07:05.93
FIN 5 BERRY Laurent 17-0964 61149 7°/ 83 T en 30:13.19 7 5°/ 20 T en 07:13.38
FIN 7 BEZIER Damien 17-0964 67290 8°/ 78 T en 35:07.65 8 7°/ 19 T en 07:01.57
FIN 4 PEGAZ Joël 17-0964 65611 9°/ 64 T en 24:46.41 9 4°/ 20 T en 07:12.10
FIN 10 VIAUD Fabien 17-0964 70398 10°/ 17 T en 10:29.47 10 11°/ 10 T en 07:02.05
1/2 2 GRELLIER Jean-Pierre 16-0202 7991 1°/ 47 T en 20:16.43 REMONTÉ 9°/ 19 T en 07:12.93
1/2 1 AUBERT Pierre 17-0964 68778 2°/ 45 T en 20:06.04 REMONTÉ 8°/ 19 T en 07:07.18
1/2 4 VIAUD Fabien 17-0964 70398 3°/ 40 T en 18:25.29 REMONTÉ 11°/ 10 T en 07:02.05
1/2 3 CHEVALIER Julien 17-0964 68400 4°/ 27 T en 13:06.27 11 10°/ 18 T en 07:08.83

Formule 1 :

5 pilotes pour cette catégorie, et c’est l’expérimenté Jean-Pierre Grellier qui sort la pôle avec sa Crojet. Mais en finale Bruno Thibaut gagne cette finale devant le pilote local Christophe Jégo et Joël Pégaz.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 2 THIBAUT Bruno 17-1001 70938 1°/ 96 T en 35:20.78 1 2°/ 16 T en 07:05.66
FIN 4 JEGO Christophe 17-0039 8557 2°/ 89 T en 35:08.47 2 4°/ 15 T en 07:01.11
FIN 3 PEGAZ Joël 17-0964 65611 3°/ 80 T en 34:02.15 3 3°/ 16 T en 07:28.62
FIN 1 GRELLIER Jean-Pierre 16-0202 7991 4°/ 78 T en 35:22.34 4 1°/ 16 T en 07:03.68
FIN 5 BERRY Laurent 17-0964 61149 5°/ 17 T en 07:00.82 5 5°/ 10 T en 04:39.69

Moto RC :

11 pilotes présent en moto. Et deux catégories distinct, les Stockbikes (moteur 13.5, pas de frein avant) et les Superbikes (No limit). Il a été décidé de faire des finales séparées.

En Superbike, c’est Ludovic Chauveau qui réalise la pôle. Mais il connaitra des problème de variateur, et ne pourra défendre ses chances en finale. C’est donc le pilotes parisien, Fabien Le Rochais qui remporte les finales de 10 minutes.

FINALE NOM et PRÉNOM N° LICENCE POINTS Pour DÉPARTAGER PLACE PLACE/QUALIF
FIN A 5 LE ROCHAIS Fabien 171474 2 M2 – 1°/ 21 T en 10:02.71 1 5
FIN A 3 TALBOT Jean-Michel 607 3 M1 – 1°/ 20 T en 10:02.50 2 3
FIN A 2 BRON Sylvain 71516 5 M1 – 2°/ 20 T en 10:25.21 3 2
FIN A 4 BOURMAUD Chislain 71515 6 M1 – 3°/ 17 T en 10:22.17 4 4
FIN A 1 CHAUVEAU Ludovic 71514 22 M1 – 4°/ 0 T en 00:00.00 5 1

En Stockbike, la catégorie est dominée par Fabien Le Rochais, pôle/victoire.

FINALE NOM et PRÉNOM N° LICENCE POINTS Pour DÉPARTAGER PLACE PLACE/QUALIF
FIN A 1 LE ROCHAIS Fabien 171474 2 M2 – 1°/ 21 T en 10:14.16 1 1
FIN A 3 BRUNET Antoine 71850 4 M1 – 1°/ 22 T en 10:16.26 2 3
FIN A 4 QUEMERE Alain 61699 4 M1 – 2°/ 21 T en 10:04.56 3 4
FIN A 6 JOLYS Ludovic 99989 7 M1 – 3°/ 19 T en 10:20.01 4 6
FIN A 2 TERRIEN Christophe 71517 7 M3 – 3°/ 17 T en 10:22.75 5 2
FIN A 5 BEZIER Damien 67290 16 M3 – 5°/ 11 T en 07:52.53 6 5

Tourisme Promotion :

3 pilotes en Promotion, ils roulaient avec les Open. C’est le pilote local, Daniel Martineau qui remporte la pôle. Mais c’est son confrère de club, Matthieu Ballet qui gagne en promotion, et termine au milieu des pilotes Open, en 3ème place de la finale.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 4 BALLET Matthieu 17-0039 71447 3°/ 71 T en 30:15.33 1 2°/ 20 T en 07:13.69
FIN 9 BRUNET Franck 17-0964 33434 6°/ 64 T en 30:10.92 2 3°/ 16 T en 07:13.10
FIN 3 MARTINEAU Daniel 17-0039 2126 8°/ 53 T en 27:16.45 3 1°/ 20 T en 07:04.71

Tourisme Open :

6 pilotes Open. C’est le champion régional 2010, Ludovic Chauveau qui domine les qualifications. Pour la finale sur piste s’asséchant, il fallait faire le bon choix de pneumatiques. Et le pôleman a fait le bon choix, et remporte cette finale devant Franck Bénéteau et Jean-Michel Talbot.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 1 CHAUVEAU Ludovic 17-0964 25230 1°/ 78 T en 30:19.24 1 1°/ 22 T en 07:10.61
FIN 2 BENETEAU Franck 17-1001 10119 2°/ 75 T en 30:18.23 2 2°/ 22 T en 07:18.54
FIN 7 TALBOT Jean-Michel 16-0202 607 4°/ 71 T en 30:19.48 3 5°/ 19 T en 07:06.72
FIN 5 LE NAOUR Typhanie 19-0257 54945 5°/ 65 T en 30:05.52 4 3°/ 20 T en 07:16.69
FIN 6 DIGUET Frédéric 17-0964 42212 7°/ 63 T en 30:23.67 5 4°/ 19 T en 07:05.53
FIN 8 RIVIERE Alain 17-0964 23299 9°/ 47 T en 30:03.60 6 6°/ 18 T en 07:17.00

Conclusion :

Une 1ère manche qui a lancée la saison tranquillement, rendez vous le 10 avril à la Pommeraye pour la seconde manche. Le 3 avril, il y a une Hors-Ligue à Moncoutant, en Ligue 16.

A vos commentaires…

12 commentaires.

  1. nicolasschiltz dit :

    Pas de photo de la moto de Ludo après le problème ?

  2. Anonyme dit :

    C’est surtout du vario qu’il aurait fallu une photo, cramé de chez cramé

  3. Anonyme dit :

    Bonne course pour moi en FF, ça fait plaisir de recommencer la saison.
    Le châssis FG a marché correctement toute la journée, mais j’ai aussi eu de la chance durant la finale de ne pas casser sur 2 gros shoot avec un certain monsieur qui a toujours du mal a ouvrir les portes quand il prend un tour! Bonne bataille avec Laurent, dommage qu’il ait eu ce problème mécanique…
    En moto, zéro pointé, problème d’électronique, j’espère régler ça rapidement pour l’AMPJC. En tout cas c’était bien sympa de voir tant de moto malgré les conditions difficiles. A +

  4. Anonyme dit :

    pour moi c’est un reprise super encourageante !

    j’ai eu la chance de passer dans le paquet de départ et la suite s’est bien passée -- juste un accrochage où j’ai fini sur le toit … ah les portes c’est vrai que c’est mieux quand elles s ouvrent 😉 --
    bref, ce que je retiens de la journée c’est que je sais toujours pas régler ma voiture pour le mouillé … malgré les s5 traités à l’arrière et le fait d’enlever la barre anti roulis, la voiture se barrait dans tous les sens le matin … heureusement que la piste a séché l(après midi .
    j’ai déjà hâte d’être à la prochaine course !!

  5. Anonyme dit :

    Salut à tous,

    Une journée bien agréable pour moi, avec de bons moments de convivialité et le plaisir de retrouver les copains et de discuter avec les nouveaux….qui pouvaient aussi me considérer comme un nouveau…du fait de mon absence la saison passée….Conditions de roulage un peu difficile pour une première en moto avec de la flotte….mais l’electronique a tenue et autant le tracé ne m’a jamais emballé en 1/5, autant la piste du macn me parait très bien adaptée et agréable en moto….Vivement la prochaine course avec j’espère autant de bikers pour jouer avec eux (de loin pour certains vu la différence de niveau avec moi….) et aussi de 1/5 pour le plaisir de les admirer.

  6. Anonyme dit :

    voici ma journée:

    super qualif le matin juste derriere François!
    l’apres midi pour la finale:
    la ça se corse! la piste est seche à 75%… que faire: je finis par mettre du S3 (un peu trop usé) et ne serre pas la barre anti roulis… on ne sait jamais! je parts 2eme sur la grille (donc plutot content)…. le probleme c’est que la grille est encore un peu humide…. a peine accéléré je finis en tete à queue 1 metre plus loin!… le cauchemard!… je reparts dernier…plus qu’une chose à faire: rouler et ne pas se mettre la pression! malgré quelques erreurs je remonte petit à petit pour finir 4eme… la médaille en chocolat! globalement je suis content et ça va sentir le chaud pour les prochaines courses 🙂 .
    concernant la conduite… certains ferment les portes… alors que c’est le 3eme tours qu’ils se prennent… ça ne sert à rien et c’est dangereux car les 2 risquent de se sortir! bravo à François pour sa victoire (claire nette et sans bavures!). félicitation )à Pierre pour cette belle seconde place!! et quant à Bruno, eh bien ça promet pour la suite…. tout ça augure une belle saison pour la catégorie FF

    vivement la Pommeray!

    phil

  7. Anonyme dit :

    en deux mots ; putain de temps et surtout putain de route lol lol

  8. Anonyme dit :

    pardon putain de ROUE mdr mdr quelle idée de mettre la finale jsute apres l’apero lol lol

  9. Anonyme dit :

    salut, notre jérémy national n’a pas étrenné sa nouvelle tuture ?

  10. Anonyme dit :

    C’est pas un rapide en bricolage ,comme au boulot d’ailleur ,resultat ,elle roulera peu etre dimanche aprés la sieste .

  11. Anonyme dit :

    Vous etes vache.Il termine juste la présentation du chassi.Apres Geneve et Berlin nous aurons les premiers essais pour le MONDIAL DE PARIS EN 2012.

  12. Jérémy Hervouet dit :

    attention à tes propos le sécateur 😀

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