Le week-end dernier a eu lieu la Coupe de France sur le circuit de Longvic à côté de Dijon. Du beau temps, une piste rapide et de belles courses ont ponctués la fin des manches nationales pour cette année.
Au niveau des résultats Jérémy fait le Grand Chelem après la victoire au Championnat avec cette victoire en Coupe de France. Ludo a également roulé très fort en prenant la 15ème place en GT (national et elite ensemble).
Très peu de photos de nous pour cette course (pas eu trop le temps) :
- Jérémy : lien galerie
- Nicolas : lien galerie
- Galerie de la Famille Périgot : lien galerie (merci à eux pour ces nombreuses photos lors de chaque manche nationale et j’en ai utilisé pour ce reportage. Et oui on en manquait)
Un petit reportage et les classements complets en cliquant sur lire la suite en dessous des photos.
La météo
Nous avons eu de la chance avec de la pluie uniquement dans la nuit de vendredi à samedi et quelques gouttes durant une ou deux manches de qualification. Finalement la pluie nous aurons juste empêchée de rouler en essais contrôlés le samedi matin. La pluie est revenue vers 20h le dimanche en quittant le circuit.
Piste humide lors du briefing le samedi matin
La piste
Un très beau complexe avec une piste TT utilisée pour des courses nationales et une piste de vitesse sur un plateau. En complément, un bar en dur, des espaces pour se restaurer, des emplacements pour les campeurs et très important pour les campeurs des douches et lavabos (comme dans les campings).
Pour la piste, du grip dès le début malgré une piste séchante le vandredi après-midi. Au fur et à mesure la piste a pris encore plus de grip ce qui causera à la fin des problèmes à Ludo en demi-finale. En elle même la piste n’était pas très dur, assez rapide avec des enchaînements où il ne fallait pas prendre le vinreur sous peine de traverser la ligne droite à contre sens. Globalement pas eu trop de problèmes à ce niveau là.
Et puis la présence de la télé en live sur France 3 le samedi matin.
L’ambiance
Comme d’habitude très bonne ambiance entre nous et avec les autres pilotes, notamment les bretons de l’AMCO et surtout de bonnes rigolades.
Notre campement : Ludo et Jérémy dans le CC, Christophe et Nicolas sous la tente
Nos courses
Un rapide point sur la course de chacun :
Jérémy : 2ème en qualification et 1er en finale (Formule France)
Jérémy a eu du fil à retordre ce week-end. Lors des essais il a cassé son pot Samba 3 qui apporte beaucoup de reprise et a du mettre un pot FG. Ensuite les qualifications sont dominées par le pilote local Stéphane Lefevre qui est le vice-champion de France de la catégorie. Malgré cela il domine la finale suite à l’abandon du polemanen demi-finale à cause d’un problème de sero de gaz. Jérémy fait donc le doublé Championnat/Coupe. Bravo à lui pour cette saison magnifique. Fera t’il aussi ben l’année prochaine ?
Christophe : 16ème en qualification et 14ème en finale (Formule France)
Christophe a bien roulé tout le week-end et nous a sorti une très belle qualification propre et rapide. Le niveau étant très serré il sera malgré cela seulement 16ème des qualifications. Le dimanche matin il termine 2ème de son 1/4 de finale très difficillement suite à un mauvais départ et une faute rapidement. Il doublera tous les pilotes un par un. Pour la demi, la remontée était possible. Il est resté longtemps à porter des pilotes qui remontent mais une faute à la fin le place finalement en 14ème position.
Ludo : 11ème en qualification et 15ème en finale (GT)
De superbes manches de qualifications qui termine finalement 11ème alors qu’après la 2ème manche il était 8ème. Devant cela roulait très vite et Ludo a fait une super performance pour cette première manche avec des élites. Ludo est donc qualifié directement en demi-finale. Dès les tours de chauffe sa voiture est instable et on sent que la voiture est difficile à piloter car son châssis était réglé pour une piste non gommée. Malgré cela il fera une très belle course et se battera pour la 5/6ème place de cette demie. Finalement au temps, Ludo terminera 15ème car l’autre demie était beaucoup plus rapide.
Nicolas : 20ème en qualification et 23ème en finale (GT)
Pour moi une course en demi teinte. Des qualifications assez compliqués au niveau du réglage du châssis et une qualification très rapide (Arnaldi, Alexandre, Solon, …) ce qui faisait que je devais régulièrement ouvrir les portes ce qui me faisait perdre du temps. Pour mon 1/4 la voiture j’avais trouvé un meilleur réglage mais les pneus ont mis du temps à se faire et la voiture était délicate les 5 premières minutes. La remontée était possible car je me battais roue dans roue avec les premiers mais une faute au bout du circuit et c’était fini de la remontée. Finalement ma dernière course sur la Harm (Genius pour l’année prochaine) se terminera à la 23ème place. Dure cette première année de GT.
Le classement Formule France
Stéphane Lefevre le poleman
Eric Bisserier 4ème
Super week-end de Typhanie 3ème
| NOM et PRÉNOM | LICENCE | RÉSULTAT | PLACE | RÉSULT/QUALIF |
|---|---|---|---|---|
| HERVOUET Jérémy | 17-0964 45750 | 1°/ 96 T en 35:12.76 | 1 | 2°/ 28 T en 10:09.54 |
| LACHAT Christophe | 07-0021 4889 | 2°/ 96 T en 35:18.15 | 2 | 3°/ 28 T en 10:17.42 |
| LE NAOUR Typhanie | 19-0257 54945 | 3°/ 95 T en 35:02.23 | 3 | 4°/ 27 T en 10:01.96 |
| BISSERIER Eric | 16-0202 36168 | 4°/ 94 T en 35:10.61 | 4 | 5°/ 27 T en 10:10.00 |
| BECLE Olivier | 07-0021 24830 | 5°/ 94 T en 35:13.09 | 5 | 24°/ 25 T en 10:17.12 |
| LANDRIEUX Isabelle | 19-0257 56653 | 6°/ 93 T en 35:16.18 | 6 | 8°/ 27 T en 10:21.82 |
| CASTEL Guillaume | 04-0803 67535 | 7°/ 91 T en 35:06.37 | 7 | 6°/ 27 T en 10:19.52 |
| CHAMBRIER Eric | 07-0021 60526 | 8°/ 91 T en 35:21.98 | 8 | 12°/ 26 T en 10:01.76 |
| LANDRIEUX Aurore | 19-0257 56654 | 9°/ 22 T en 08:31.84 | 9 | 11°/ 26 T en 10:01.32 |
| GIARDINI Brice | 13-0595 17132 | 10°/ 8 T en 03:03.10 | 10 | 9°/ 27 T en 10:24.00 |
| RABASTE Vincent | 19-0257 45180 | 7°/ 52 T en 20:07.26 | 11 | 10°/ 26 T en 10:00.84 |
| WILLEME David | 08-0007 36378 | 5°/ 52 T en 20:09.20 | 12 | 7°/ 27 T en 10:19.52 |
| CARRE-GRIMAUD Guillaume | 19-0776 38374 | 6°/ 52 T en 20:15.39 | 13 | 15°/ 26 T en 10:08.17 |
| TERRIEN Christophe | 17-0039 12586 | 8°/ 52 T en 20:28.34 | 14 | 16°/ 26 T en 10:08.44 |
| SUZAT Jean-Jacques | 08-0044 60385 | 7°/ 51 T en 20:02.28 | 15 | 31°/ 14 T en 05:43.98 |
| HUCKEL Cédric | 02-0020 20335 | 8°/ 49 T en 20:14.30 | 16 | 23°/ 25 T en 10:16.73 |
| LEFEVRE Stéphane | 07-0021 38929 | 9°/ 46 T en 17:57.56 | 17 | 1°/ 28 T en 10:03.02 |
| CHOLLAT Marie-Ange | 09-0070 9599 | 9°/ 46 T en 20:09.82 | 18 | 22°/ 25 T en 10:15.85 |
| LEGENDRE Jason | 03-0699 23703 | 10°/ 36 T en 15:14.54 | 19 | 14°/ 26 T en 10:07.53 |
| DOS SANTOS Christophe | 07-0021 50918 | 10°/ 3 T en 02:21.41 | 20 | 13°/ 26 T en 10:03.98 |
| EECKELOO Gérald | 04-0803 2545 | 4°/ 50 T en 20:12.06 | 21 | 17°/ 26 T en 10:21.71 |
| FRISSCHEN Joël | 06-0172 63256 | 5°/ 49 T en 20:20.09 | 22 | 21°/ 25 T en 10:11.82 |
| MERLIN Matthieu | 07-0393 63162 | 6°/ 48 T en 19:30.15 | 23 | 29°/ 23 T en 10:08.00 |
| ISENMANN Jean-Marie | 06-0172 67260 | 7°/ 48 T en 20:09.02 | 24 | 25°/ 24 T en 10:04.26 |
| LEBOURGEOIS Denis | 04-0207 46141 | 4°/ 48 T en 20:23.64 | 25 | 28°/ 23 T en 10:07.95 |
| ALLIOT Bruno | 14-0184 16495 | 5°/ 47 T en 20:00.18 | 26 | 26°/ 24 T en 10:05.73 |
| COCHET Thibault | 07-0393 68191 | 6°/ 46 T en 20:11.35 | 27 | 32°/ 13 T en 10:06.64 |
| DEVIN Pascal | 06-0172 21729 | 8°/ 46 T en 20:14.75 | 28 | 27°/ 24 T en 10:12.55 |
| GRELLIER Jean-Pierre | 16-0202 7991 | 9°/ 45 T en 20:21.26 | 29 | 19°/ 25 T en 10:07.56 |
| MEHLBERG Frédéric | 14-0291 67061 | 7°/ 44 T en 20:22.49 | 30 | 30°/ 21 T en 10:04.92 |
| MUNSCH Alain | 06-0811 63170 | 8°/ 41 T en 18:01.61 | 31 | 20°/ 25 T en 10:08.42 |
| GUIDEZ Olivier | 05-0348 64274 | 9°/ 24 T en 09:26.44 | 32 | 18°/ 25 T en 10:07.31 |
Le classement GT
Toujours très rapide, Jean-Michel fini 10ème suite à des problèmes en finale
| NOM et PRÉNOM | LICENCE | RÉSULTAT | PLACE | RÉSULT/QUALIF |
|---|---|---|---|---|
| ARNALDI Bernard Alain | 11-0336 31334 | 1°/ 90 T en 30:19.29 | 1 | 1°/ 30 T en 10:09.17 |
| PREVOT Cédric | 07-0051 11270 | 2°/ 89 T en 30:20.58 | 2 | 3°/ 30 T en 10:18.91 |
| BRIERE Mathieu | 14-0529 24935 | 3°/ 87 T en 30:03.71 | 3 | 2°/ 30 T en 10:18.36 |
| SAMPIETRO Olivier | 06-0811 20572 | 4°/ 87 T en 30:06.10 | 4 | 4°/ 29 T en 10:02.74 |
| MILLET Dany | 19-0257 21775 | 5°/ 87 T en 30:08.54 | 5 | 6°/ 29 T en 10:10.49 |
| ALEXANDRE Jérémy | 04-0803 35779 | 6°/ 87 T en 30:09.26 | 6 | 5°/ 29 T en 10:04.15 |
| DEMAILLY Jean-François | 10-0296 8598 | 7°/ 86 T en 30:12.86 | 7 | 8°/ 29 T en 10:13.45 |
| MAZALLON Florian | 08-0007 36372 | 8°/ 84 T en 30:13.64 | 8 | 14°/ 28 T en 10:06.54 |
| ROUHIER Maxime | 06-0811 48979 | 9°/ 81 T en 30:18.89 | 9 | 10°/ 29 T en 10:17.10 |
| TALBOT Jean-Michel | 16-0202 607 | 10°/ 50 T en 18:20.41 | 10 | 9°/ 29 T en 10:14.63 |
| LESNIAK Stéphane | 06-0896 36305 | 7°/ 56 T en 20:03.85 | 11 | 12°/ 28 T en 10:05.46 |
| JOLY Lionel | 07-0021 51188 | 8°/ 56 T en 20:15.75 | 12 | 28°/ 27 T en 10:19.07 |
| PADOVANI Christophe | 08-0065 23153 | 9°/ 55 T en 20:04.47 | 13 | 24°/ 27 T en 10:07.71 |
| MERIOT Damien | 10-0861 23695 | 5°/ 55 T en 20:10.02 | 14 | 13°/ 28 T en 10:06.35 |
| CHAUVEAU Ludovic | 17-0964 25230 | 6°/ 55 T en 20:14.37 | 15 | 11°/ 28 T en 10:01.45 |
| NICAUD Stephan | 16-0202 37403 | 7°/ 54 T en 20:08.66 | 16 | 19°/ 28 T en 10:13.60 |
| HALLUIN Laurent | 04-0481 5385 | 10°/ 50 T en 17:55.81 | 17 | 18°/ 28 T en 10:13.47 |
| DUQUESNE Loïc | 04-0481 55121 | 8°/ 48 T en 20:01.03 | 18 | 17°/ 28 T en 10:11.85 |
| PERIGOT Robert | 08-0256 46328 | 9°/ 41 T en 15:08.21 | 19 | 15°/ 28 T en 10:07.25 |
| SOLON Guillaume | 19-0257 48080 | 10°/ 31 T en 11:01.45 | 20 | 7°/ 29 T en 10:11.59 |
| BARTOLI Nicolas | 10-0861 62447 | 4°/ 55 T en 20:15.37 | 21 | 16°/ 28 T en 10:11.59 |
| MISITANO Johan | 13-0595 32342 | 4°/ 55 T en 20:22.39 | 22 | 27°/ 27 T en 10:14.45 |
| SCHILTZ Nicolas | 02-0020 43500 | 5°/ 54 T en 20:00.40 | 23 | 20°/ 28 T en 10:20.92 |
| CASTEL Samuel | 04-0803 59976 | 5°/ 54 T en 20:16.09 | 24 | 29°/ 26 T en 10:10.52 |
| GLIETSCH Arnaud | 03-0699 51613 | 6°/ 53 T en 19:41.45 | 25 | 22°/ 27 T en 10:00.84 |
| GUITTEAUD Garry | 02-0334 46374 | 6°/ 53 T en 20:06.44 | 26 | 21°/ 28 T en 10:21.28 |
| COURTY Alain | 03-0699 44665 | 7°/ 53 T en 20:08.72 | 27 | 30°/ 26 T en 10:10.85 |
| TISSERAND Jordan | 06-0811 51869 | 7°/ 52 T en 20:14.42 | 28 | 23°/ 27 T en 10:07.12 |
| STIER Hans Jörg | 06-0896 60669 | 8°/ 51 T en 20:00.84 | 29 | 25°/ 27 T en 10:10.12 |
| GOSSELIN Yann | 10-1003 25474 | 9°/ 51 T en 20:09.99 | 30 | 35°/ 24 T en 10:24.22 |
| SCHOTT Raphaël | 06-0172 65836 | 8°/ 51 T en 20:14.36 | 31 | 26°/ 27 T en 10:13.31 |
| DANTAN Grégory | 04-0803 60800 | 9°/ 50 T en 20:14.83 | 32 | 36°/ 23 T en 10:01.26 |
| ALQUIER Patrice | 05-0348 17577 | 10°/ 50 T en 20:15.24 | 33 | 31°/ 26 T en 10:21.13 |
| BERTHON Cédric | 06-0327 37010 | 10°/ 49 T en 20:09.49 | 34 | 40°/ 20 T en 10:15.33 |
| JACCARD Jean-Philippe | 07-0051 46206 | 4°/ 50 T en 20:14.22 | 35 | 33°/ 25 T en 10:02.09 |
| LANDRIEUX Jean-Michel | 19-0257 43494 | 4°/ 49 T en 20:04.77 | 36 | 34°/ 25 T en 10:07.25 |
| BOISSONNADE Jean-Paul | 13-0008 2590 | 5°/ 48 T en 20:16.89 | 37 | 38°/ 23 T en 10:18.94 |
| MAHE Laurent | 02-0020 56922 | 6°/ 48 T en 20:17.73 | 38 | 32°/ 25 T en 10:01.08 |
| POUPARD Franck | 05-0348 45618 | 5°/ 45 T en 19:20.06 | 39 | 37°/ 23 T en 10:03.11 |
| SERRES Laurent | 04-0207 23974 | 6°/ 44 T en 20:08.38 | 40 | 39°/ 22 T en 09:55.20 |
| LOUBIERE Guillaume | 10-0849 34553 | 7°/ 2 T en 00:49.93 | 41 | 41°/ 6 T en 02:15.66 |
Nicolas
beau reportage, c’est sympa de pouvoir suivre le déroulement du WE
va falloir attendre l’année prochaine pour le nouveau championnat.
il y a eu une commission des pilote ????
des infos sur l’année prochaine ????
Bien le reportage, bravo a vous 4, de bonnes perfs vu le niveau de cette coupe!
Alors comme ca Nico tu passes sur Genius? je te souhaite plus de reussite avec ce chassis.
Bien le reportage, comme d’hab
Pas eu de commission des pilotes, juste une réunion entre la CCTP et la fédé
l’an prochain tout sera chamboulé niveau organisation :
en gros, d’un côté Elite + F1 (sur toute la france) et de l’autre FF + Nationale en 3 grandes régions (Ligues 16,17,19,3 pour nous) sur les 3ères manches pour se qualifié (6ers qualifiés) aux manches 4 et 5 qui regroupent les meilleurs des trois grandes régions.
aux manches 4 et 5 il y ‘aura les 20 meilleurs de chaques catégories (elite, national, ff, f1)
les 3ères manches en ff et nationale se dérouleront sur 1 jours 1/2, ça ressemblera à de grosses régionales, peut être l’occasion à certains du club de se lancé dans ces courses !
ok pas de changement par rapport au rapport sur le site de la FVRC.
je pensais qu’il y aurait eu une réunion pour présenter et avoir l’avis des pilotes.
Non pas de réunion. Suite au pugilat de l’année dernière ils ne souhaitaient pas refaire de réunion.
Une petite larme à l’oeil à la fin du week-end (et pour une fois pas à cause d’une blague de Ludo) : on se retrouvera tous ensemble en CF uniquement en juin de l’année prochaine et encore uniquement pour les qualifiés 🙁
Et oui François, je roulerais sur la Genius 2010 qui est en court de finalisation par BA Arnaldi. A Longvic elle avit l’air super saine et il était très très très rapide. En espérant que celle se passe mieux 🙂
Salut
Pour ceux que cela intéresse et qui ne l’on pas encore vue il y a le pré calendrier 2010 pour les manches nationale.
Pour les super ligues « FF et GT national » nous aurons donc la ferrière aux étangs, angouleme et louviers.
En élite Montpellier, bourg en Bresse, Neuville du poitou.
Les 2 dernières étant pour les qualifiés : limoges et ris orangis.
Tout cela étant sous réserve d’approbation par la fédération.
A+
Christophe
http://www.fvrc.asso.fr/calendriers/Calendrier_2010-2a.pdf
Salut,
merci pour les photos . sinon, pour nous les deplaements ça le fait, max 700 bornes pour les trois premieres
sinon ben pour nos petits bretons elites, c’est le jeu des 1000 bornes l’allée…… tout va bien
donc, pour 2010, qui du NRC avec les BZH FFiste ?
Jeremy et Christophe je suppose ??? mais ensuite ????
dimanche prochain, la derniere pour nous , pourvu que la meteo soit correcte ???
le calendrier 2010 me plait bien, moins de 4h de routes à chaque CF
en FF, moi et Christophe normalement, pour les autres du club je sais pas
c cool ça on verra les nantais chez nous à louviers!!
et oui Jason, je viendrai te botter le cul à Louviers 🙂
Jérémy
En Elite c’est pas trop mal avec seulement un gros déplacement à Montpellier. Le reste doit être au maximum à 4h de route et une 5ème à Evry en espérant être qualifié car la séparation entraîne une migration des pilotes du national vers l’elite et le niveau sera assez haut.
Cela fera deux fois plus de reportage : 2 par manche de CF 🙂
Et bourg en bresse, c’est pas à côté de nantes !!!
Oui mais de Paris c’est pas trop mal 🙂 C’est 4h. Chacun pour sa gueule 🙂
ça va être chaud montpellier et bourg en bresse en AX tuning pour le dentiste 😀
Et oui. Et c’est vraiment le problème de ce nouveau réglement en coupant les groupes qui se déplaçaient ensemble 🙁
pourquoi en ax tuning , je pense faire la route en camping car et retrouver sur la route nico pour faire un pot commun pour la fin du trajet . de toute facon ca sera 1000 bornes a chaque fois .
🙂 Et puis c’est vraiment plus sympa de voyager à 2. On parlera du réglage de nos Genius 🙂
Pour moi ses vraiment dommage mon amis roule en F1 et moi en FF du coût on pourra plus ce déplacer ensemble ses vraiment dommage.
En plus de nos 3 ou 5 courses de CF, une EFRA sera organisée à Hanvec mi octobre 🙂 Désolé Jérémy ce n’est que pour les grands avec des voitures alu 🙂
Un peu dommage pour la date mais super de rouler avec tous les tops pilotes européens qui seront surement présent pour préparer le championnat du monde 2011.
mi octobre ,quel merde ?? je suis pas devin ,mais je pari pour une meteo fraiche et humide . je serait un peu moins a la ramasse si la piste est trempée .enfin j’ éspere .
On sent le compétiteur dans l’âme. Il pense déjà à une bonne place s’il pleut 🙂
Ce serait quand même dommage. Le spectacle vaut le coup sur le sec 🙂
ça sent le petit joueur plutot 🙂
je prend deux etoiles moi , et je ne reste pas planqué en FF , alors le petit joueur c’est qui .
et comme tu le dit si bien ,la FF c’est une categorie de gonzesses .
Et pan !!
Ca c’est fait.
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